ESQU FREESTYLE 36V
Le premier Freestyle e-Scooter Hybride au monde
propulsé par Chili Pro Scooters
20 km/h *
12 km
4 heures
100 kilogrammes
7,1 kilogrammes
150W
36V 3.2Ah
20km/h
12km*
4h
7,1 kg
36V 3Ah
*La plage peut varier en fonction du poids du cycliste, du style de conduite, du terrain et de la pression des pneus.
L’esQu n’a pas d’approbation de rue, avec un support électronique n’est autorisé à conduire que sur des terrains privés. De nouveaux projets de loi sont actuellement discutés en politique, avec, espérons-le, un résultat positif pour la mobilité électronique.
ESQU FREESTYLE 36V
Le premier hybride Freestyle e-Scooter au monde.
esQu (e = à commande électronique, s = scooter, Qu = saut quantique)
La dernière tendance dans le monde des sports ludiques est la trottinette électrique esQu Freestyle. La géométrie, la robustesse et la légèreté d’une trottinette acrobatique ont été combinées à une technologie électrique hybride intelligente pour mettre sur le marché un tout nouveau produit. Le moteur électrique n’est pas commandé par une manette des gaz, mais intervient intelligemment dès que le conducteur dépasse la limite de 5 km/h en donnant un coup de pied. À partir de ce moment, l’esQu maintient sa vitesse actuelle, qui est toutefois obtenue grâce à sa propre puissance musculaire. L’esQu intervient jusqu’à 20km/h et peut être freiné électroniquement ou mécaniquement à tout moment à l’aide du frein arrière.
La version légèrement plus grande de la trottinette ESQU Freestyle a déjà 150 watts et un guidon nettement plus haut et pèse 7,1 kg. L’e-scooter est équipé d’une batterie LG Li-Ion avec 36V 3.2AH avec une capacité de 115,2 WH. Le temps de charge est d’env. 4 heures. Avec une batterie pleine, la trottinette électrique a une autonomie allant jusqu’à 12 km – mesurée sur une personne de 75 kg, sur une surface plane et à pleine puissance.
Le véhicule a beaucoup plus d’élan que la version 24V. Le scooter E dispose également du Bluetooth. Avec l’application associée, vous pouvez choisir librement le mode de démarrage (kick/gas), contrôler l’éclairage et également verrouiller le véhicule contre le vol. Le frein à rétropédalage est le seul frein utilisé ici.
Le point culminant : même si vous désactivez l’assistance électronique, vous pouvez conduire l’esQu comme un scooter normal. Les kilos inutiles dus à une technologie encombrante ou à des rôles bloquants appartiennent au passé. Avec le Freestyle esQu, vous pouvez même briller dans les skate parks, car son faible poids et la géométrie d’une trottinette acrobatique permettent toutes sortes de tricks.