Suspension pneumatique DNM

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Amortisseur arrière DNM AOY-36RC (pour ZERO 10X)

L’amortisseur arrière DNM AOY-36RC XC/MTB/Trail/Cyclocross Bike est équipé d’un système de verrouillage et d’un système haute pression entièrement réglable. Cela le rend idéal pour tous les types de terrain.

Fabriqué à partir de 6061-T6, un alliage anodisé dur, il est très léger tout en conservant sa résistance et sa durabilité. Disponible en deux options de longueur de base œil à œil x 165 mm x 35 mm (6,50″ x 1,38″), 190 mm x 45 mm (7,83″ x 1,78″), 200 mm x 51 mm (7,87 x 2,01″).

Regardez la différence entre une suspension à ressorts hélicoïdaux d’origine et une suspension à amortisseur pneumatique :

Voici une comparaison côte à côte de la suspension à ressort par rapport à la suspension à amortisseur hydraulique. Les deux sont des amortisseurs DNM, mais voyez la différence entre une suspension à ressort et un amortisseur hydraulique ci-dessous.

L’amortisseur pneumatique se comporte de la même manière que les amortisseurs hydrauliques avec plus d’amortissement mais un rebond plus lent.

Les amortisseurs hydrauliques / pneumatiques ont un pic de résonance plus faible sur les bosses, ce qui réduit le stress corporel du cycliste. Lorsque la résonance est élevée et reste élevée comme sur la suspension à ressort, le corps l’absorbe et sur une période de temps, le corps ressentira le stress.

Dans la vidéo ci-dessus, vous observez que la suspension à ressort rebondit très brusquement, ce qui crée une forte résonance et un stress sur le cycliste.

 

Longueur

165 x 35 mm (6,50" x 1,38")

Diamètre de l'oeillet

8 mm

Largeur des oeillets

22~40 mm

Amortissement

4-système

Ajustements

Rebond / Verrouillage / Réglage de la haute pression

Axe d'amortisseur

Axe AL-7075 Ø 10 mm (0,39 pouce) anodisé dur foncé ;
Corps d'amortisseur AL-6061 anodisé dur foncé

Style de conduite

XC/Sentier

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