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LA VITESSE
20 km/h*
PORTÉE
40 KM
GEWICHT
13 KG
CHARGE
125 KG
UPHILL
18%
BATTERIE
36V 7.8Ah
LA VITESSE
20
KMH
PORTÉE
40
KM
BATTERIE
36V 8Ah
POWER
350W
*Sans limitation de vitesse 30 km/h (non autorisé sur route)
*L’autonomie peut varier en fonction du poids du conducteur, du style de conduite, du terrain et de la pression des pneus.
VSETT MINI
en option, fixez la batterie externe à la barre de direction et doublez presque votre autonomie
E-Scooter super léger
VSETT MINI
Scooter électrique
Le modèle VSETT MINI est clairement conçu pour les environnements urbains. Son corps léger, avec un poids de seulement 13 kg, garantit une dextérité de premier ordre et une manipulation facile. Le scooter électrique VSETT MINI est équipé d’un puissant moteur électrique sans charbon d’une puissance de 350 W. La puissance du scooter est contrôlée par une manette. La batterie lithium-ion intelligente de 36 V permet une recharge rapide et promet une autonomie de 25 km. Si vous considérez que cette autonomie est insuffisante, vous avez la possibilité de fixer la batterie externe à la barre de direction. En procédant de la sorte, vous pouvez presque doubler votre autonomie pour atteindre 40 km en quelques minutes. Bien entendu, les ports de charge sont équipés d’un capuchon de protection. La batterie ne subit pas d’effet mémoire indésirable, c’est pourquoi elle durera de nombreuses années, sous réserve d’une charge et d’un entretien adéquats !
Avec une puissance de 350 W et un poids de seulement 13 kg, il s’agit d’une machine très agile. En effet, ce rapport parle de lui-même et permet au modèle MINI d’atteindre une vitesse maximale de 20km/h. Même les cyclistes plus lourds, jusqu’à 125 kg, profiteront de toutes ses performances, tout en bénéficiant d’une traction suffisante en montée. Les batteries Li-Ion de l’atelier Samsung garantissent une autonomie supérieure à la norme. Ils ont une tension de 36V et une capacité de 7,8Ah, ce qui correspond à une énergie stockée de 374,4Wh. En traduction, vous pouvez bénéficier d’une grande autonomie allant jusqu’à 40 km.
Puissance et autonomie
Le scooter électrique VSETT MINI est équipé d’un puissant moteur électrique sans charbon d’une puissance de 350 W. La puissance du scooter est contrôlée par une manette. C’est le premier modèle de VSETT qui n’est pas équipé d’un levier à doigt. La batterie lithium-ion intelligente de 36 V permet une recharge rapide et promet une autonomie de 25 km. Si vous considérez que cette autonomie est insuffisante, vous avez la possibilité de fixer la batterie externe à la barre de direction. En procédant de la sorte, vous pouvez presque doubler votre autonomie pour atteindre 38-40 km en quelques minutes. Bien entendu, les ports de charge sont équipés d’un capuchon de protection. La batterie ne subit pas d’effet mémoire indésirable, c’est pourquoi elle durera de nombreuses années, sous réserve d’une charge et d’un entretien adéquats !
Utilisation et praticité
Sa structure rigide et sa puissance suffisante prédestinent ce scooter à une vie urbaine. Grâce à son puissant moteur électrique, le VSETT MINI peut même franchir de petites pentes. En ville, vous apprécierez la souplesse de la puissance et l’agilité du scooter. Vous n’avez pas à craindre que votre scooter vous abandonne lors d’un long trajet. Vous aimerez le châssis confortable, que vous apprécierez sur les pavés. Le scooter ne pèse que 14 kg, ce qui signifie que vous pouvez facilement l’emmener à l’intérieur d’un restaurant. Soulever le scooter sur une courte distance ne demande pratiquement aucun effort, ce qui vaut également pour le porter à un étage supérieur dans un immeuble sans ascenseur. De par sa taille, le scooter rentre sans problème dans le coffre d’une voiture normale. C’est un excellent scooter urbain.
Utilisation et praticité
Sa structure rigide et sa puissance suffisante prédestinent ce scooter à une vie urbaine. Grâce à son puissant moteur électrique, le VSETT MINI peut même franchir de petites pentes. En ville, vous apprécierez la souplesse de la puissance et l’agilité du scooter. Vous n’avez pas à craindre que votre scooter vous abandonne lors d’un long trajet. Vous aimerez le châssis confortable, que vous apprécierez sur les pavés. Le scooter ne pèse que 14 kg, ce qui signifie que vous pouvez facilement l’emmener à l’intérieur d’un restaurant. Soulever le scooter sur une courte distance ne demande pratiquement aucun effort, ce qui vaut également pour le porter à un étage supérieur dans un immeuble sans ascenseur. De par sa taille, le scooter rentre sans problème dans le coffre d’une voiture normale. C’est un excellent scooter urbain.
Utilisation et praticité
Le scooter est d’une conception simple, mais belle. Vous avez le choix entre trois couleurs : vert, jaune et gris foncé. Le cadre et le guidon pliant sont en alliage d’aluminium aérospatial forgé. Cette combinaison donne au scooter la rigidité nécessaire pour assurer la sécurité du conducteur. Les doubles ressorts avant et arrière, le pneu plein de 8,5 pouces à l’avant, le pneu gonflable à chambre à air de 8,5 pouces à l’arrière et les poignées ergonomiques confortables sur le guidon veillent à votre confort. Le pliage du scooter est simple et très intuitif. Cela vous donne la certitude que vous pouvez plier le scooter à tout moment lorsque vous devez le transporter quelque part ou le charger dans une voiture. Le scooter VSETT MINI est équipé d’un tout nouvel écran intégré, grand et facile à lire, situé à l’extrémité de la barre de direction, au milieu du guidon. L’écran affiche toutes les données importantes, telles que la vitesse, le rapport de vitesse actuel, le kilométrage journalier (TRIP), le kilométrage total (ODO) et le niveau de charge actuel de la batterie.
TROUVEZ VOTRE VOYAGE
350W
moteur
13 kg
masse
40KM
max. Portée
Ressort double à l’avant et à l’arrière
suspension
Freins à disque avant et arrière
frein
500W
moteur
13 kg
masse
25KM
max. Portée
Avant et arrière
suspension
arrière mécanique + avant électromagnétique
frein
400W
moteur
17,7 kg
masse
50 km
max. Portée
Hydraulique avant
suspension
Frein à tambour à l’avant et frein à main à l’arrière
frein
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